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四缸柴油机气门间隙调整方法 四缸柴油机点火顺序

分类:
技术专区
作者:
新盛安动力
发布时间:
2018/11/14

四缸柴油机气门间隙的两次调整方法,就是转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整。如做功顺序是1、3、4、2的4缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看4缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,这几个气门是绝对关闭的。然后再转动曲轴360度,按此方法找4缸的压缩上止点,调其余的气门即可。这是最简单实用的方法,一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门。

在4缸发动机(1-3-4-2作功顺序),可按1双、2进、3排、4不、调整在1缸压缩上止点时:【】内绝对关闭的气门可以调整气门间隙

(1缸)压缩行程终了,做功行程开始【进气门关】【排气门关】双

(2缸)做功行程终了,排气行程开始(排气早开)【进气门关】进

(3缸)进气行程终了,压缩行程开始(进气晚关)【排气门关】排

(4缸)排气行程终了,进气行程开始(进气早开)(排气晚开)不

如做功顺序是1、5、3、6、2、4的6缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看6缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是6缸的排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,4缸的进气门,5缸的排气门,这几个气门是绝对关闭的。然后再转动曲轴360度,按此方法找6缸的压缩上止点,调其余的气门即可。在6缸发动机(-6-2-4作功顺序),可按1双、2进、3排、4进、5排、6不、调整在1缸压缩上止点时:【】内绝对关闭的气门可以调整气门间隙

(1缸)压缩行程终了,做功行程开始【进气门关】【排气门关】双

(2缸)排气行程开始距上止点120度(排气门开)【进气门关】进

(3缸)进气行程终了距下止点60度(进气门开)【排气门关】排

(4缸)做功行程终了距下止点60度(排气早开)【进气门关】进

(5缸)压缩行程开始距上止点120度(进气晚关)【排气门关】排

(6缸)排气行程终了,进气行程开始(进气早开)(排气晚关)不